Микроавтомобиль Honda N360 был современным чудом, оснащенным полностью алюминиевым двигателем, который мог развивать скорость до 9000 об/мин. 360-кубовый агрегат развивал только 45 л.с., но при весе 1100 фунтов N360 мог разогнаться до поразительной скорости 81 миль в час. И это пригодилось, когда я делил шоссе 1970-х годов с «бьюиками» размером с японскую префектуру. Теперь Honda переделала культовый дизайн классического N360 в полностью современный концепт-кар EV-N. Несмотря на то, что он такой же крошечный, этот концепт был создан с использованием некоторых из последних электронных технологий компании.
Полностью электрический EV-N питается от литий-ионных аккумуляторов, которые могут заряжаться от солнечных батарей на крыше. Возможно, он никогда не будет запущен в производство, но EV-N демонстрирует серию электронных технологий, которые Honda демонстрирует на Токийском автосалоне под зонтичным термином HELLO!, что означает Honda Electric Mobility Loop. Согласно пресс-релизу, к ним относятся продукты, питающие электричеством, транспортные средства, работающие на электричестве, и продукты с инновационными электронными технологиями. ПРИВЕТ! включает в себя электрический мотоцикл компании EV-Cub, одноколесное персональное мобильное устройство, получившее название U3-X, в котором используется технология контроля баланса, разработанная в рамках проекта роботов Honda ASIMO, и LOOP, портативный инструмент связи, который позволяет людям и мобильным устройствам общаться. друг с другом — то, что другие называют V2V, или связь между транспортными средствами.
Как и в случае с большинством концепций стиля, Honda заявляет, что не планирует выпускать EV-N или даже автомобиль, похожий на него. Но те, кто хочет вернуть себе первые дни владения японскими автомобилями эконом-класса в США, могут захотеть начать лоббирование компании уже сейчас.
